Concejo propuso estrategias para reactivar el transporte especial en la ciudad de Santiago de Cali

Concejo propuso estrategias para reactivar el transporte especial en la ciudad de Santiago de Cali

En el transcurso de la emergencia sanitaria, los sectores de producción, comercialización y servicios, entre otros, se han visto en la necesidad de reinventarse.

Sin embargo, el Gobierno nacional y la Alcaldía proponen diferentes estrategias.

En esta oportunidad, el Concejo de Cali habló sobre el gremio de transporte especial, en el cual 5.000 familias se ven afectadas, a causa de la disminución de ingresos.

A través de un encuentro virtual, se dieron cita varios representantes del transporte especial para entablar una conversación con el Secretario de Movilidad, el concejal Fernando Alberto Tamayo Ovalle y otros concejales.

Este debate fue un escenario propicio para plantear estrategias de reactivación del servicio mencionado anteriormente.

«El 70% de ingresos de los caleños, depende de eso. Hay muchas familias que trabajaban con un automóvil y hoy lo tienen estacionado en un garaje, sin poder operar y con deudas». Esto de acuerdo a la problemática planteada por Tamayo Ovalle.

Por esta razón, el concejal Tamayo entregó más de 6 propuestas que deberían reactivar los servicios de los vehículos de placa blanca.

  1. Destinar vehículos al transporte de la población adulto mayor.
  2. El gremio puede prestar sus servicios al personal médico.
  3. Realizar un piloto en un lugar donde domine la piratería y así buscar acabarla.
  4. Transporte del empleados de restaurantes, quienes esperan retomar sus labores a partir del 15 de julio.
  5. Prestar servicio de transporte intermunicipal.
  6. Gestionar certificados de bioseguridad con la Secretaría de Salud.

Sin embargo, el representante de camionetas blancas aseguró que están desesperados, que no tienen ingresos, están con SOAT y documentación vencida.

«(…) Debemos esperar un estudio de demanda insatisfecha, mientras tanto estamos aguantando hambre», puntualizó Jhon Jairo García.

Ante esta declaración, el secretario de Movilidad aseguró que esperan dejar 16 rutas cesantes del MIO. Por eso, tendrían que suplirlas con otro tipo de transporte.

Finalmente, William Vallejo, mencionó que todas las medidas debían contar con el Aval del Ministerio de Transporte.

 

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